事实上，在医药流通领域，顺丰的竞争对手还有很多。
就在几天前，中国邮政在宁夏回族自治区邮政分公司打造的中邮大药房第一家门店解放街店开门营业。此事引起医药圈热议。
据悉，中邮连锁大药房以医药零售为主业，以医药物流配送、电子商务、零售连锁为主要经营领域，还会在全区合适的地区开设连锁零售药店。未来，消费者不但可以在线下购买药品，还能享受足不出户等待药品及时配送上门的服务。
事实上，早在2006年，中国邮政就开始涉足药品流通。当时，宁夏药品配送便指定由宁夏医药集团总公司以及宁夏邮政中邮物流公司来承担。随后，邮政的送药业务相继在甘肃、内蒙古、安徽等地进行试点。2015年，邮政又拿下了福建省的基本药品配送资格。

从医药行业参与者，到竞争者，物流公司开药店也将成为一种新趋势。
回到医药流通领域，目前的药品物流格局中，除了有叮当快药、快方送药等主要面对C端的新业态外，及上药、华润、国药、国科恒泰等传统医药物流商，此外，还包括京东、顺丰、“三通一达”等快递公司。
今年3月，京东物流与北京华鸿有限公司签署合作协议，双方在仓储管理、配送服务等医药物流领域展开合作。与此同时，京东物流对外宣布，位于北京、泰州、昆山、合肥的4个医药仓与1个器械仓，均已获得GSP（《药品经营质量管理规范》）认证，仓储总面积超过5万平方米。
在各大平台纷纷发力医药物流的背后，政策利好起着关键作用。2016年2月，国务院印发了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》，其中就包括取消从事第三方药品物流业务审批。
全国”两票制”的开始，也为第三方物流提供了更多的机会。“两票制”模式下减少了以往医药流通的中转环节，直接从厂家到代理商到医院（药店），这对于物流提出了更高的要求。
除此之外，尽管处方药网售尚未解禁，不过，现有政策对医药电商的支持，也为第三方物流平台提供了机遇。
据前瞻产业研究院发布的《医药物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》推算，2016年我国医药物流费用超2963亿元，到2020年将达到4100亿元的水平。