菜鸟集团2023全球智慧物流峰会上，中国快递行业协会会长高宏峰指出，中国需要大力推进国际快递物流业发展，以科技创新为核心的智慧物流将是推动本土物流快递企业发展的重要抓手。

业内人士分析指出，疫情缓解后，航空物流行业正在加速调整，激烈竞争之下，具有国际服务的中国本土物流企业获将拥有更多的话语权和成长机会。

刚刚履新阿里巴巴集团董事会执行副主席、菜鸟集团董事长的蔡崇信28日表示，菜鸟集团也正立足中国根基、构建全球化的物流网络，未来将进一步扩大数字化、智能化的领先性，以保持菜鸟智慧物流领军企业的科技本色。

行业调整加剧 中国快递物流企业需要“走出去”

6月28日，中国物流与采购联合会航空物流分会秘书长万莹表示，整个航空物流行业正在加速调整，机遇与挑战并存。

据国际航空运输协会（以下简称“IATA”）不久前发布的2023年展望报告中预测，由于国际贸易量持续下降的状况可能难以改善，全球航空货运收入和货量仍可能会大幅下降。

IATA预测的数据显示，在国际贸易量增速急剧放缓的形势下，2023年全球航空货运量（包括货运、快递、国际包裹和邮件）将达到5780万吨，低于新冠疫情爆发前2019年6150万吨的数据。然而在货运收入方面，2023年的航空货运收入预计为1423亿美元，虽较2021年的2100亿美元与2022年的2070亿美元相比大幅下降，但仍比2019年的1000亿美元超出了四成。

IATA预计，即使2023年货运收入仍将高于疫情前的水平，但综合航空货量与货运收入的发展趋势，航空货运利润并不乐观，预计将下降28.6%。这一数据的预测，一方面是基于经济增长放缓影响下国际贸易量的增长乏力；二是随着2023年以来客运能力的逐渐提高也一定程度上带来了货运腹舱容量的减少。

不过，万莹也指出，跨境电商物流是目前行业发展的较快赛道，随着跨境电商物流的发展，具有国际服务的中国本土物流企业仍将获得更多的话语权和成长机会。

中国快递行业协会会长高宏峰也认为，目前，我国快递物流业务的发展主要是依赖于自身庞大的国内市场，国际快递物流业务仍是行业短板。随着跨境电商业务发展势头迅猛，中国快递物流企业正在积极推进国际快递物流业务的发展。

菜鸟集团副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇则表示，目前的跨境电商市场相对稳步增长，未来仍将有15%左右的增幅，中国的跨境电商正处于加速发展阶段。但是，新冠疫情之后整个市场竞争也在不断加剧，行业面临新的挑战。